無動力抑塵導料槽

無動力抑塵導料槽需配合曲線落料管（溜槽）一起使用，目的是進一步抑制粉塵逃逸，是轉運站運行系統的重要組成部分。

? 根據空氣動力學和流體力學原理，采用壓力平衡和密閉循環方式，降低導料槽內氣流壓力，多級吸塵、降塵、降壓，實現了含塵氣流的閉路良性循環、沉降。粉塵積結后回落到膠帶，避免了粉塵逃逸對環境的影響，無動力抑塵裝置無占地，無電力消耗，無二次污染。

? 通過優化導料槽的結構，使導料槽的容積較《DY-96》或《DTII（A）》的設計擴容20%到30%；

? 通過優化結構設計，減少皮帶抖動，使密封性能更高；

? 導料槽內安裝多組自降塵阻風單元，根據防沙塵暴的原理，使導料槽內的誘導風按S型路徑流動，衰減風速，從而抑制粉塵。

? 在落料點位置處配置模塊化緩沖泄壓箱，將大量誘導風引至導料槽頭部，降低風速，同時達到氣塵分離的效果；

? 膠帶下部布置高分子聚乙烯支撐托板，形成對膠帶的支撐，防止膠帶抖動，提高了導料槽的密封性能；

? 導料槽內側安裝有可調節耐磨襯板，在提高導料槽密封性能的同時，也可防止大顆粒物料地防溢裙板的磨損，延長了裙板的使用壽命；

   組成：導料槽本體、緩沖泄壓箱、自降塵阻風單元、托板組件、尾部密封箱、防溢裙板、夾持器等。